MIG -Schweißen benötigt externes Gas und ist sauberer, ideal für dünne Materialien. FCAW ist vielseitig, selbstschicht, besser für dicke Materialien und den Gebrauch im Freien, schneller und weniger empfindlich gegenüber Oberflächenverunreinigungen. Inhaltsverzeichnis Umschalten der Elektroden -Schreibfläche Gasuabilität und Anwendungsprobleme In verschiedenen Konditionskosten- und Effizienz -Elektroden -Elektroden -Metall -Inert -Gasschweißen verwendet eine feste Drahtelektrode kontinuierlich von einer Spule durch die Schweißpistole und in den geschmolzenen Schweißpool gefüttert. Diese Methode benötigt eine saubere Umgebung, um sicher zu arbeiten, da der feste Draht nicht automatisch mit Verunreinigungen wie Rost oder Öl umgeht. In der Zwischenzeit stellt der Flussport-Bogenschweiß einen mit Fluss gefüllten Hohldraht ein. Während des Schweißens schmilzt der Flusskern im Draht, um den Gasschutz um die Schweißnaht zu erzeugen, und schützt ihn automatisch vor Kontamination. Es unterscheidet FCAW als überlegene Option für die Arbeit unter Außenbedingungen und auf unvollkommen sauberen Oberflächen. Obwohl zwei Kandidaten eine vergleichsweise hohe Wirksamkeit aufweisen, hat die Frage der besten Option eine einfache Antwort. Das MIG -Schweißen ist am besten in einem kleinen Herstellungsworkshop, während FCAW in einer Schiffbaueinrichtung überlegen ist. Wenn die Aufgabe aus einem kleinen ästhetischen Schweißen im Workshop besteht, können die Ergebnisse der Realität aussagen. Obwohl ich an beiden Standorten entweder 0,6 mm oder 1,2 mm Draht verwende, ist das Ergebnis wahrscheinlich klarer und im Workshop eher sichtbar. Obwohl auch die Arbeitsbedingungen und die Einschränkungen berücksichtigt werden sollten, nicht nur die Eigenschaften des Schweißens. Eine Werft hat große, robuste Konstruktionen und eine kräftige Stahlmesser. 

Die seltsamen Formen und schweren Bedingungen dieses Veranstaltungsortes sind mit FCAW besser untergebracht, was die schwereren Stahlmessgeräte bewältigen kann. Gleichzeitig gibt es die Elektroden für diese Schweißmethode in Größen von winzigen 0,8 mm bis 1,2 mm bis übergroßer 1,6 mm. Diese Option hängt sowohl von der benötigten Penetrationskraft als auch von der Dicke des zu schweißenden Objekts ab. In der Zwischenzeit ist das MIG -Schweißen am besten in der Werkstatt. Die Drahtdurchmesser für das Verfahren können für dünne Metallblätter bis zu 1,2 mm für dickere Stahlabschnitte signifikant variieren. Die Faktoren haben auch Konsequenzen für das Aussehen und die Reinheit von Schweißnähten. Die Kostenüberlegungen führen zu einem ähnlichen Ergebnis. 

FCAW kostet das Kilogramm für das Material unter den oben genannten Bedingungen und kostet etwa 3,50 USD pro Kilogramm. In der Zwischenzeit kostet der Standard -Festkörper -Draht von MIG Welding im Durchschnitt 2,50 USD pro Kilogramm. Viele Arbeitnehmer können mehr Ausgaben erleben, wenn sie Reinigung oder Lösung kaufen müssen, um Verunreinigungen von der Oberfläche zu ordnungsgemäß MIG -Schweißnaht zu entfernen. Das Schweißen des Inertgass (Inertgas) hängt vollständig von externen Abschirmgasen wie Argon, Kohlendioxid oder einer Mischung der beiden ab, um den Schweißbogen und den Pool vor der umgebenden Atmosphäre zu schützen. Die Abschirmung Gas liefert einen für MIG -Schweißen geeigneten Lichtbogen, wodurch es in Umgebungen ungünstig ist, die anfällig für Winde sind, da dies den Fluss und den Gleichgewicht der äußeren Gase stören kann. 75 Prozent Argon und fünfundzwanzig Prozent Kohlendioxid sind das übliche Gasgemisch, das für MIG-Schweißen relativ ausgewogen ist. Mig tig Die Mischung bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen der ordnungsgemäßen Bogenstabilität und einem reduzierten Spritzer. Andererseits verwendet das Flussport-Bogenschweißen einen Draht mit ausreichendem Fluss in seinem Kern. Wenn es verbrannt wird, erzeugt es ein Abschirmgas, das zum Schutz des Schweißbereichs ausgelegt ist. Da der Schweißvorgang bereits Teil seiner Funktion ist, wird FCAW effizienter und flexibler als MIG -Schweißen. Im Kontext der Bauarbeiten könnte ein selbstschichteter FCAW einem Bauteam mit einem Projekt wie einem Rahmen für ein neues Gebäude zugute kommen. In diesem Fall konnte das Team gelegentliche Veränderungen in Richtung und der Windgeschwindigkeit erleben. Im Vergleich zu den externen Gasen würde das MIG -Schweißen in einer solchen Anordnung besonders Risiken von Schweißfehlern ausgesetzt sein. Der Schweißbogen und der MIG -Pool sollten durch ein ständig und endlos fließendes typisches Gasgemisch abgeschirmt werden; Da sich der Wind mit der Zeit verlagern würde, würde der Gasfluss auch mit der Zeit gestört.