Řezací řešení pro stavbu lodí
Zaměření na tři kritické scénáře při stavbě lodí-podélné svařování otuhlin na skořápce, obvodové svařování švů během sestavy Grand Block a přesné řezání tlustých desek-nabízíme upgrade s úplným procesem, abychom zvýšili efektivitu svařování a přesnost řezu a přesnost snižování, čímž se stanoví nové průmyslové referenční hodnoty.
01 ｜ Systém svařování podélných otužinek pro skořápky
Scénář aplikace a technické výzvy
Typická podmínka:
Kontinuální svařování filet mezi zakřivenými deskami pro přední/zadní část a výztuhy typu T; Kumulativní délka svaru přesahuje 25 km na nádobu.
Body bolesti odvětví:
● Manuální svařování ukazuje kolísání penetrace svaru ± 15%, což vede k míře selhání> 22% při únavových testech IACS UR W11.
● Tradiční rychlosti svařování jsou omezeny na 0,4 m/min, což spotřebovává více než 35% celkové doby konstrukce trupu.
Doporučené řešení
Automatické MIG 36 (primární automatizovaná možnost)
Chlazení : plyn se ochladil
Pracovní cyklus : 60% - 340a (CO₂), 300A (smíšený plyn)
Velikost drátu : φ0,8–1,6 mm
MIG 24 (kapesní zbraň MIG pro úzké prostory a zakřivené oblasti, jako jsou destičky předního trupu)
Chlazení : plyn se ochladil
Pracovní cyklus : 60% - 250a (CO₂), 220a (smíšený plyn)
Velikost drátu : φ0,8–1,2 mm
02 ｜ Svařovací systém obvodového švu pro sestavu Grand Block
Doporučené řešení
Automatické MIG 500 (primární automatizovaná možnost)
Chlazení : Voda se ochladila
Pracovní cyklus : 100% - 500A (CO₂), 450A (smíšený plyn)
Velikost drátu : φ0,8–1,6 mm
MIG 36 (těžká kapesní zbraň MIG pro místní opravy)
Chlazení : plyn se ochladil
Pracovní cyklus : 60% - 180a (CO₂), 150a (smíšený plyn)
Velikost drátu : φ0,8–1,6 mm
Scénář aplikace a technické výzvy
Typická podmínka:
Svařování obvodových švů mezi sekcemi nákladu a strojovny; Tloušťka desky se pohybuje od 40–60 mm (vysokopevní oceli DH36/EH40).
Body bolesti odvětví:
● Akumulované teplo z manuálního vícepásmového svařování způsobuje nadměrné zkreslení (> 5 mm/m), přičemž náklady na korekci plamene dosahují 800 za metr.
● Požadováno přesné kontroly vstupu tepla (≤2,5 kJ/mm), aby se zabránilo deformaci vyvolané svařováním.
Řešení budování lodí
Chcete -li uspět v dnešním náročném průmyslu stavby lodí, potřebujete více než dodavatele produktů - potřebujete odborného partnera. Innotec nabízí kompletní svařovací a řezací řešení a dodává vše od automatizace po manuální zařízení až po plnicí kovy s bezkonkurenční službou.
03 ｜ Vysoký přesný plazmový řezací systém pro tlusté desky s námořní třídou
Scénář aplikace a technické výzvy
Typická podmínka:
Trojrozměrné řezání destiček 20–50 mm EH36, které vyžaduje simultánní zpracování zkosení.
Body bolesti odvětví:
● Tradiční řezání plamene vytváří zónu postiženou teplem (HAS) 6–8 mm, což snižuje výkon ohybu na studené o 40%.
● Ruční řezání nepřesností vede k mezerám sestavení> 3 mm mezi segmenty, což zvyšuje riziko deformace svařování.
Doporučené řešení
Plazma IPW350
Aktuální: 350a s HF
Pracovní cyklus : 100%
Tlak plynu : 3,5 bar
Plazmový průtok plynu : AR 1 ~ 5 l/min
Průtok ochrany plynu : H2/He 5 ~ 20 l/min
Svařovatelná tloušťka materiálu : 0,5 ~ 12 mm
Závěr ｜ Svařovací schopnost budování systému pro stavbu lodí
Integrací vysoce výkonných svařovacích zbraní s automatizovaným svařovacím a řezacím systémům nabízíme škálovatelná řešení pro konstrukci velkých cév. Ať už se jedná o kilometrové podélné svary nebo řezání přesného zkosení, zajišťujeme dokonalost v oblasti síly, bezpečnosti a produktivity-položením pevného základu pro moderní stavbu lodí. Pro podrobné technické specifikace nebo vzorky produktů nás kontaktujte a obdržíte úplnou příručku k produktu. Těšíme se na to, že budeme váš spolehlivý partner ve svařování a řezání lodí.