조선 용접 및 절단 솔루션

조선업의 세 가지 중요한 시나리오(외판의 종방향 보강재 용접, 그랜드 블록 조립 중 원주 심 용접, 두꺼운 판의 정밀 절단)에 중점을 두고 전체 프로세스 업그레이드를 제공하여 용접 효율성과 절단 정밀도를 향상하고 새로운 업계 기준을 설정합니다.

일반적인 조건:

곡선형 선수/선미 외판과 T형 보강재 간의 연속 필렛 용접; 누적 용접 길이가 용기당 25km를 초과합니다.

업계의 문제점:

● 수동 용접은 ±15%의 용접 침투 변동을 보여 IACS UR W11 피로 테스트에서 실패율이 22%를 초과합니다.

● 기존 용접 속도는 0.4m/분으로 제한되어 전체 선체 건설 시간의 35% 이상을 소비합니다.

AUTO MIG 36(기본 자동화 옵션)

냉각 : 가스 냉각

듀티 사이클 : 60% — 340A(CO2), 300A(혼합 가스)

와이어 크기 : Φ0.8–1.6 mm

MIG 24 (선체 앞쪽 플레이트와 같은 좁은 공간 및 곡선 영역을 위한 휴대용 MIG 건)

냉각 : 가스 냉각

듀티 사이클 : 60% — 250A(CO₂), 220A(혼합 가스)

와이어 크기 : Φ0.8–1.2 mm

일반적인 조건:

화물실과 기관실 부분 사이의 원주 이음매 용접; 플레이트 두께 범위는 40~60mm(DH36/EH40 고강도강)입니다.

업계의 문제점:

● 수동 다중 패스 용접으로 인해 축적된 열로 인해 과도한 변형(>5mm/m)이 발생하고 화염 교정 비용이 미터당 800엔에 달합니다.

● 용접으로 인한 변형을 방지하려면 정밀한 열 입력 제어(2.5kJ/mm 이하)가 필요합니다.

AUTO MIG 500(기본 자동화 옵션)

냉각 : 수냉식

듀티 사이클 : 100% — 500A(CO₂), 450A(혼합 가스)

와이어 크기 : Φ0.8–1.6 mm

MIG 36 (국내 수리용 중부하 휴대용 MIG 건)

냉각 : 가스 냉각

듀티 사이클 : 60% — 180A(CO₂), 150A(혼합 가스)

와이어 크기 : Φ0.8–1.6 mm

일반적인 조건:

동시 베벨 처리가 필요한 20-50mm EH36 쉘 플레이트의 3차원 절단.

업계의 문제점:

● 전통적인 화염 절단에서는 6~8mm의 열 영향부(HAZ)가 발생하여 냉간 굽힘 성능이 40% 감소합니다.

● 수동 절단의 부정확성으로 인해 세그먼트 간 조립 간격이 3mm를 초과하여 용접 변형 위험이 증가합니다.

플라즈마 IPW350

전류: HF 포함 350A

듀티 사이클: 100%

가스 압력: 3.5바

플라즈마 가스 흐름: Ar 1~5 L/min

보호 가스 흐름: H2/He 5~20 L/min

용접 가능한 재료 두께: 0.5~12mm